عرض تقديمي "تاريخ إنشاء قواعد المرور". من تاريخ قواعد المرور تاريخ إنشاء قواعد المرور

روضة مادو المختلطة رقم 60 قبل "تاريخ إشارات الطريق"

تم الانتهاء من المشروع

جوبانوف أندريه وأولياء الأمور

مشرف:

كوبيتوفا إيرينا نيكولاييفنا

المعلم 1 ك


فرضية

الآن هناك العديد من علامات الطرق المختلفة، لكنها ظهرت منذ وقت طويل.


مشكلة:

لا أعرف تاريخ علامات الطريق

لدي بعض الاسئلة:

1. متى ظهرت أولى علامات الطريق؟

2. كيف تغيرت مع مرور الوقت؟

3. هل كانت هناك إشارات مرورية في وقت لم تكن هناك وسائل نقل بعد؟

4. هل لإشارات الطريق أي فائدة؟

5. ما هي المجموعات التي تنقسم إليها علامات الطريق؟


تعرف على تاريخ علامات الطريق

1.البحث عن مصادر المعلومات و

2. النظر والاستكشاف والدراسة

المواد التي تم العثور عليها

3. إنشاء عرض تقديمي بناءً على المادة المختارة؛

4. استخلاص النتائج.


النتيجة المخططة

1. تم العثور على مصادر المعلومات و

مواد عن تاريخ علامات الطريق؛

2. فحص وفحص ودراسة المواد التي تم العثور عليها.

3. تم إنشاء عرض تقديمي بناءً على المادة المختارة؛

4. يتم استخلاص النتائج.

5. تأكيد الفرضية المطروحة.

6. تم العثور على إجابات للأسئلة المطروحة.

  • تعرفت على تاريخ علامات الطريق

بحثنا عن الكتب التي تهمنا


لقد درسنا مصادر أخرى للمعلومات، على سبيل المثال، الألعاب.


  • لقد اخترنا المادة عبر الإنترنت.

تعرف على علامات الطريق المثبتة في منطقة إقامتك


إليك ما اكتشفناه

"تاريخ علامات الطريق"

عرض تقديمي


علامات الطريق في العصور القديمة

ظهرت علامات الطريق الأولى في وقت واحد تقريبًا مع ظهور الطرق. ولتحديد الطريق، قام المسافرون البدائيون بكسر الفروع ووضع علامات على لحاء الأشجار، ووضعوا حجارة ذات شكل معين على طول الطرق.


لوحة لـ V. M. Vasnetsov "الفارس عند مفترق الطرق". بطل الحكاية الخيالية يجلس على حصانه عند مفترق طرق ويفكر - إلى أين يذهب؟ والمعلومات محفورة في الحجر. لذلك يمكن اعتبار هذا الحجر علامة طريق .


نظام علامات الطريق في روما القديمة

المعالم

إسطواني


معالم في روسيا

بدأ رسم المعالم الرئيسية بخطوط سوداء وبيضاء، مما يضمن رؤية أفضل في أي وقت من اليوم.


المظهر على الطرق أول أطقم ذاتية الدفعالتغييرات الأساسية المطلوبة في تنظيم حركة المرور.


وفي عام 1903، ظهر في شوارع باريس علامات الطريق الأولى:


نظامان رئيسيان لإشارات الطرق في سنوات ما قبل الحرب

الأوروبية، على أساس استخدام الرموز

الأنجلو أمريكية، حيث استخدمت النقوش بدلاً من الرموز.


اعتبارًا من 1 يناير 1961، دخلت قواعد المرور الموحدة في شوارع المدن والبلدات والطرق في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية حيز التنفيذ

جنبا إلى جنب مع القواعد الجديدة، تم إدخال علامات الطريق الجديدة:






المجموعات الحديثة من علامات الطرق في روسيا

إشارات تحذير

علامات اللوائح الخاصة

علامات الأولوية

علامات المعلومات

علامات الحظر

علامات الخدمة

علامات إلزامية

علامات معلومات إضافية


إشارات تحذير

تحذير السائقين والمشاة من الخطر القادم وطبيعته.

الشكل: مثلث أبيض ذو حدود حمراء.


علامات الأولوية

تحديد ترتيب المرور عند التقاطعات والأجزاء الضيقة من الطريق.

الشكل: لا يوجد شكل محدد.


علامات الحظر

منع أي تصرفات من قبل السائقين والمشاة.

الشكل: دائرة بيضاء ذات حدود حمراء.


علامات إلزامية

يتم وصفهم والسماح لهم بالتحرك في اتجاه معين.

الشكل: دائرة زرقاء مع رمز أبيض


علامات المعلومات

يتم الإبلاغ عن ظروف حركة المرور المختلفة.

الشكل: مستطيل أو مربع بخلفية زرقاء أو بيضاء أو صفراء أو خضراء..


علامات اللوائح الخاصة

إدخال أو إلغاء أوضاع مرورية معينة على الطريق.

الشكل: مستطيل أو مربع باللون الأزرق.


علامات الخدمة

أبلغ عن وضع الأشياء المختلفة على الطرق.

الشكل: مستطيل بخلفية بيضاء وحدود زرقاء عريضة.


علامات معلومات إضافية

فهي تساعد في تبسيط تدفق المركبات أو توضيح وتعزيز تأثير العلامات.

الشكل: مستطيل بخلفية بيضاء (لوحة)


ظهرت علامات الطريق الأولى في وقت واحد تقريبًا مع ظهور الطرق.

يتم تثبيت اللوحات الإرشادية على الجانب الأيمن من الطريق حتى يتمكن جميع مستخدمي الطريق من رؤيتها في أي وقت من اليوم.

يراقب

قوانين المرور!

كل علامة لها شكلها ولونها الخاص. يتم تطبيق رسومات وحروف وكلمات مختلفة عليهم.

اليوم، في روسيا وحدها، يتم استخدام أكثر من مائتين ونصف من علامات الطرق، التي تغطي جميع اتجاهات حركة المرور تقريبًا، ويتطور النظام ويتحسن باستمرار.

يتم تقسيم جميع العلامات إلى مجموعات

يمكننا أن نتحدث إلى ما لا نهاية عن فوائد علامات الطريق. بادئ ذي بدء، يحذرون من المخاطر على الطريق.

يمكننا القول أن إشارات الطريق توفر أقصى درجات الأمان للسائقين والمشاة، لكن تذكر أن الكثير يعتمد عليك.


خاتمة

1. العثور على مصادر المعلومات و

مواد عن تاريخ علامات الطريق؛

2. فحص وفحص ودراسة المواد التي تم العثور عليها.

3. بناءً على المواد المختارة، قاموا بإنشاء عرض تقديمي تم تقديمه أعلاه؛

4. استخلاص النتائج (المقدمة في العرض)؛

5. وجدت تأكيدا للفرضية.

6. أجاب على الأسئلة المطروحة؛

7. عرّفنا الأطفال في المجموعة بتاريخ لافتات الطرق.


خاتمة

وهكذا يمكن القول

ماذا تحقق الهدف– تعرفت على تاريخ إشارات الطرق.

تم التوصيل اكتملت المهام , تم تحقيق النتيجة المخططة.

هذا العمل

قد تكون ذات فائدة للأطفال والكبار، ويمكن استخدامها في دروس السلامة على الطرق




مصدر المعلومات

1. "قواعد الطريق" م، EKSMO، 2014

2. أطلس الطرق

3. كتب الأطفال وألعاب قواعد المرور

4. موارد الإنترنت

http://www.autodela.ru/main/blogs/Uli_blog/article-1347303874

https://cirkul.info/article/istoriya-dorozhnykh-znakov

http://pdd-gulnas.ru/index.php/dorozhnye-znaki

http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text= History%20of%20road%20signs& l10n=ru


ظهرت أولى علامات الطريق مع ظهور الطرق. قام المسافرون البدائيون بكسر الفروع ووضع علامات على اللحاء ووضع علامات الطريق الأولى التي ظهرت بها
ظهور الطرق. بدائية
كسر المسافرون الفروع وصنعوها
علامات على اللحاء، وضعت الحجارة على طول الطرق.
والخطوة التالية هي العطاء
الهياكل على جانب الطريق
الأشكال لتسليط الضوء عليها
خلفية المناظر الطبيعية المحيطة.
امرأة بولوفتسية
يقع الآن
في محمية المتحف
"كولومنسكوي"

نشأ أول نظام لإشارات الطرق في العالم في روما القديمة في القرن الثالث. قبل الميلاد.

على طول الطرق الأكثر أهمية
وضع الرومان الأميال
أعمدة عليها نقوش
المسافة إلى ريمسكي
المنتدى.
بالقرب من معبد زحل في
كان مركز روما
الميل الذهبي، من
والتي تم قياسها جميعها
الطرق المؤدية إلى جميع الأطراف
الإمبراطورية الرومانية.

في القرن السادس عشر، بأمر من القيصر فيودور إيفانوفيتش، تم تثبيت أعمدة الميل على الطريق المؤدي من موسكو إلى كولومينسكوي.

ومع ذلك، وجودهم في كل مكان
بدأ التوزيع ب
زمن بيتر الأول.
معالم سريعة جدا
ظهرت الأعمدة في كل مكان
طرق الدولة.

يتطلب ظهور العربات ذاتية الدفع على الطرق تغييرات أساسية في تنظيم حركة المرور على الطرق.

بغض النظر عن مدى عدم الكمال في الأولين
السيارات، لكنها تحركت بشكل أسرع بكثير
عربات تجرها الخيول.
كان ينبغي لسائق السيارة أن يذهب بشكل أسرع
الرد على الخطر.
بالإضافة إلى ذلك، يتفاعل الحصان مع عقبة
ما لا يمكن أن يقال عن حصانا؟
غطاء محرك السيارة.

في عام 1903، ظهرت أولى إشارات المرور في شوارع باريس.

في البداية، كان لكل دولة علامات الطريق الخاصة بها.
لكن النقل البري بين الدول
بدأ تنفيذها في كثير من الأحيان، نشأت
ضرورة إدخال علامات دولية
المعاني. في عام 1909، "الدولية
اتفاقية بشأن الحركة
السيارات."
اعتمدت هذه الاتفاقية
4 إشارات على الطريق: "طريق وعر"، "متعرج"
الطريق"، "مفترق الطرق"، "التقاطع مع السكك الحديدية
غالي"

في عام 1930، في مؤتمر جنيف بشأن حركة المرور على الطرق، تم اعتماد "اتفاقية جديدة بشأن إدخال التوحيد في إشارات الطرق". عدد الشخصيات

في عام 1930 في جنيف في مؤتمر الطريق
اعتمدت الحركة "اتفاقية المقدمة" الجديدة
التوحيد في إشارات الطريق." رقم
ارتفع عدد الشخصيات إلى 26.
في عام 1927، قدم الاتحاد السوفياتي
عمل 6 علامات الطريق.
وفي عام 1933، أضيف إليهم 16 آخرين.
وكانت علامات ذلك الوقت مختلفة عن
حديث.

في 1 يناير 1961، بدأ تطبيق قواعد المرور الموحدة في شوارع المدن والبلدات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

العلامات التحذيرية – 19.
الحظر – 22
علامات الفهرس - 10.
وفي الصور لافتات "السفر دون توقف".
"التقاطع مع
محظور"
طريق فرعي"

في عام 1980، تم تقديم معيار جديد "لافتات الطريق".

مع بعض التغييرات، كان ساري المفعول حتى عام 2006.
حدثت التغييرات التالية في عام 1987.
التحديث التالي حدث في عام 1994.
تم إدخال التغييرات الجديدة في 1 يناير 2006 و1
يناير 2008
الهدف من كل التغييرات هو جلب المحلية
معيار لتتناسب بشكل وثيق
اتفاقية دولية.

حاليًا، يتم استخدام أكثر من مائتين ونصف من علامات الطرق من ثماني مجموعات في شوارع وطرق روسيا، والتي يتم تنظيمها بالتفصيل

حاليا في شوارع وطرق روسيا
يتم استخدام أكثر من مائتين ونصف
علامات الطريق من ثماني مجموعات، بالتفصيل
تنظيم جميع الجوانب تقريبًا
مرور.
العلامات الحديثة ليست كذلك
مجرد تثبيت
الحد الأقصى للسرعة، ولكن أيضا
تحديد السرعة نفسها.

إلى أي مجموعة تنتمي إشارات المرور؟

1
3
2

مجموعات من علامات الطريق.

تحذير
يبلغ عن الاقتراب
منطقة خطيرة
علامات الأولوية
ضبط ترتيب السفر
التقاطعات
حظر
يتم إدخال القيود أو رفعها
حركة
توجيهي
تشير إلى اتجاه الحركة
علامات خاصة
الوصفات الطبية
أدخل أو قم بإلغاء الأوضاع
حركة
معلومة
إبلاغ عن الموقع
الكائنات سواء الحد الأقصى للسرعة
خدمة
إبلاغ عن الموقع
أشياء
إضافي
معلومات (لوحات)
توضيح أو تقييد العمل
علامات

علامات الطريق هي واحدة من أكثر
مجموعات ديناميكية من المعدات التقنية
تنظيم المرور.
تطوير النقل وخصائص الطريق
الحركات تطرح مطالب جديدة
الرضا الناجح الذي يتم فيه تقديم منتجات جديدة
إشارات الطريق.

شريحة 1

السفر إلى أرض علامات الطريق

الشريحة 2

تاريخ علامات الطريق
من أين أتت إشارات الطريق إلينا؟

الشريحة 3

اعتنى أسلافنا بالطرق حتى عندما ركبوا الخيول أو مشوا. في السهوب وضعوا الحجارة وأقاموا الأعمدة، وفي الغابة صنعوا حواف الأشجار. تم تركيب الصلبان الحجرية أو الخشبية عند التقاطعات، وتم بناء المصليات، وفي عهد بطرس الأول ظهرت أعمدة مخططة، أي. الأميال المشار إليها. في وقت لاحق، بدأ عمل النقوش على الأعمدة الموجودة عند التقاطعات حول المكان الذي يؤدي إليه "طريق الطريق". (وكانت هناك علامات تشير)

الشريحة 4

ولكن مع ظهور السيارات، وبالتحديد في عام 1908، انعقد مؤتمر دولي للطرق في باريس، حيث أنشئ لوضع علامات التحذير والحظر. يتم تثبيت علامات الطريق على الجانب الأيمن من الطريق وتستخدم في جميع دول العالم. يفهم سائقو النقل الذين ليس لديهم معرفة باللغة تسمية علامات الطريق في أي بلد.

الشريحة 5

لماذا نحتاج إلى علامات الطريق؟

الشريحة 6

علامات الطريق ليست عشوائية على الطرق. يقولون لنا ما يجب القيام به في موقف معين. هناك حاجة إليها للحفاظ على النظام على الطرق. ولذلك يمنع إزالة أو إتلاف علامات الطريق. الضرر المتعمد سيؤدي إلى غرامة. بعض العلامات تحذر من الخطر، والبعض الآخر يشير إلى اتجاه الحركة، والبعض الآخر يقدم جميع أنواع المحظورات ويحتوي على معلومات مختلفة.

الشريحة 7

يتم تقسيم جميع العلامات إلى مجموعات:
معلومات التحذير المحظورة

الشريحة 8

المحظورة تكون مستديرة بحدود حمراء (مرتبطة بالنار) وبيضاء، وبعضها بخلفية زرقاء. العلامات التحذيرية مثلثة الشكل ذات حدود حمراء. توجيهي، أي. تشير إلى اتجاه الحركة والحد الأدنى للسرعة وما إلى ذلك. - جولة زرقاء. معلومات وإرشادية - لديهم خلفيات مختلفة: الأزرق والأخضر والأبيض والأصفر. مستطيلة، مربعة، سداسية

الشريحة 9

تخمين العلامة
يمكنك غالبًا رؤية علامة طريق مثيرة للاهتمام بالقرب من الطريق. يصور صبي وفتاة يركضان. ماذا تخبرنا هذه العلامة؟ (……)

الشريحة 10

تقول اللافتة للسائق "كن حذرا". يوجد منشأة للأطفال في مكان قريب. قد يظهر طفل على الطريق. العلامة تسمى "الأطفال"

الشريحة 11

لعبة "اصنع علامة" (فسيفساء)
في كثير من الأحيان، يقوم مخالفو المرور بإتلاف لافتات الطرق، وعلينا الآن إصلاح بعضها. تحتاج إلى تجميع لافتة طريق من المكونات المقترحة وتسميتها.

الشريحة 12

تخمين العلامة
ماذا لو نزلت من الحافلة وتحتاج إلى العبور إلى الجانب الآخر من الشارع؟ ما هي هذه العلامة؟

الشريحة 13

ابحث عن أخطاء دونو كراكب في النص:
"ذهب دونو لزيارة بوراتينو. وقف عند محطة الحافلات لفترة طويلة، ينتظر حافلته، فلم يستطع التحمل وبدأ يركض ذهابًا وإيابًا على طول الرصيف الذي يفصل الرصيف عن الطريق. وعندما وصلت الحافلة، جلس بجوار النافذة مباشرة، أمام المرأة العجوز. وكانت الرحلة ممتعة للغاية لدرجة أن دونو أخرج رأسه من النافذة ونظر إلى المنازل التي مر بها.

الشريحة 14

تخمين العلامة
ذات يوم خرج صبي وأبوه خارج المدينة بالسيارة. ظهرت تسوية في المستقبل. على بعد عشرات الأمتار من المنزل الأول، رأى الصبي لافتة - دائرة بيضاء في المنتصف مكتوب عليها الرقم "40". قرر الصبي: "هناك 40 منزلاً في هذه القرية". - كيف علمت بذلك؟ - سأل أبي. لكن مكتوب على اللافتة. هل الولد على حق؟

الشريحة 15

من هو القائد الرئيسي في الشارع؟
إذا كنت لا تعرف قواعد الطريق، فسوف يأتي لمساعدتك. سيساعدك الحل على اختيار الحل المناسب، فهو سيأخذك إلى الجانب الآخر من الشارع. وسوف يشرح كل شيء بذكاء وكفاءة.

الشريحة 16

إشارة المرور
انتبه، إشارة المرور ذات العيون الثلاثة تحدق بك - العين الخضراء، الصفراء، الحمراء.

الشريحة 17

إشارة المرور
الضوء الأحمر يخبرنا: توقف! خطير! الطريق مغلق! الضوء الأصفر - تحذير: انتظر حتى تتحرك الإشارة. لقد فتح الضوء الأخضر الطريق: يمكن للرجال العبور!

الشريحة 19

العلامة تسمى "أعمال الطريق الحذر"

تاريخ لافتات الطرق أكملها: Rakina Y. Kryukova I. Petrenko K. Barmicheva L. لافتة الطريق هي وسيلة تقنية للسلامة على الطريق، وهي عبارة عن تصميم رسومي موحد يتم تثبيته بالقرب من الطريق لتوصيل معلومات معينة لمستخدمي الطريق. ظهرت علامات الطريق الأولى في وقت واحد تقريبًا مع ظهور الطرق. ولتحديد الطريق، قام المسافرون البدائيون بكسر الفروع ووضع علامات على لحاء الأشجار، ووضعوا حجارة ذات شكل معين على طول الطرق. وكانت الخطوة التالية هي إعطاء الهياكل الموجودة على جانب الطريق شكلاً محددًا لجعلها تبرز من المناظر الطبيعية المحيطة بها. ولهذا الغرض بدأ وضع المنحوتات على طول الطرق. يمكن رؤية إحدى هذه المنحوتات - امرأة بولوفتسية - في محمية متحف كولومينسكوي. وبعد ظهور الكتابة، بدأ عمل النقوش على الحجارة، وعادةً ما يكتب اسم المستوطنة التي يؤدي إليها الطريق. نشأ أول نظام لإشارات الطرق في العالم في روما القديمة في القرن الثالث. قبل الميلاد. على طول الطرق الأكثر أهمية، وضع الرومان أعمدة أميال أسطوانية محفورة عليها المسافة من المنتدى الروماني. بالقرب من معبد زحل في وسط روما كان هناك عمود الميل الذهبي، الذي تقاس منه جميع الطرق المؤدية إلى جميع أطراف الإمبراطورية الشاسعة. وقد انتشر هذا النظام فيما بعد في العديد من البلدان. لم تكن روسيا استثناءً - في القرن السادس عشر. بناءً على تعليمات القيصر فيودور إيفانوفيتش، تم تركيب أعمدة يبلغ ارتفاعها حوالي 4 أمتار مع نسور في الأعلى على الطريق المؤدي من موسكو إلى ملكية كولومينسكوي الملكية. يتطلب ظهور أول عربات ذاتية الدفع على الطرق تغييرات جوهرية في تنظيم حركة المرور على الطرق. وبغض النظر عن مدى عيوب السيارات الأولى، فإنها كانت تتحرك بشكل أسرع بكثير من العربات التي تجرها الخيول. كان على سائق السيارة أن يتفاعل بشكل أسرع مع الخطر الناشئ من السائق. ومن الضروري أيضًا أن نأخذ في الاعتبار أن الحصان، على الرغم من كونه غبيًا، فهو حيوان، ونتيجة لذلك، فإنه يتفاعل مع العائق عن طريق التباطؤ على الأقل، وهو ما لا يمكن قوله عن القدرة الحصانية تحت غطاء عربة بلا أحصنة. ولم تكن الحوادث التي وقعت للسيارات متكررة إلى هذا الحد، إلا أنها كان لها صدى كبير في الرأي العام بسبب تفردها. ومن الضروري الرد على الرأي العام. أدى الجمع بين الشروط المذكورة أعلاه إلى ظهور أولى علامات الطريق في شوارع باريس في عام 1903: تم رسم الرموز باللون الأبيض على خلفية سوداء أو زرقاء من اللافتات المربعة - "نزول حاد"، "منعطف خطير"، "الطريق الوعر" في عام 1940 تمت الموافقة على القواعد القياسية الأولى وقائمة العلامات القياسية في الاتحاد السوفيتي. تصنيف علامات الطريق تنقسم علامات الطريق إلى ثماني فئات: 1. القسم أ: العلامات التحذيرية. لديهم شكل مثلث. الخلفية بيضاء والصور سوداء. الحدود الحمراء. يحذر مستخدمي الطريق من المخاطر. 2. القسم ب: علامات حق الطريق. تنظيم ترتيب مرور التقاطعات والاختناقات على الطرق. هناك أشكال مختلفة. 3. القسم ج: العلامات المحظورة والمقيدة. الشكل مستدير، الخلفية بيضاء، لون الرسومات أسود. منع بعض الإجراءات (على سبيل المثال، الدوران)؛ حظر حركة مركبات معينة (على سبيل المثال، حظر الجرارات). 4. القسم د: العلامات الإلزامية. الشكل مستدير، الخلفية زرقاء، التصاميم بيضاء. وصف إجراءات معينة لمستخدمي الطريق، مثل اتجاه المنعطفات. 5. القسم هـ: علامات الأنظمة الخاصة. 6. القسم و: لافتات المعلومات واللافتات التي تحدد الأشياء وعلامات الخدمة. وهي تقوم بإعلام مستخدمي الطريق عن طبيعة الطريق وموقع الحارات المرورية وغيرها. وتشمل هذه العلامات أيضًا مؤشرات الاتجاه والمسافة، وإشارات الكيلومترات، ولافتات تشير إلى أسماء المدن والأنهار. الشكل عبارة عن مربع أو مستطيل، ولون الخلفية عادة ما يكون أزرق (وأقل أخضر في كثير من الأحيان)، ولون الصور عادة أبيض. إعلام مستخدمي الطريق بالخدمات المختلفة: محطات الوقود، الفنادق، المعسكرات. الشكل مستطيل، لون الخلفية أبيض، لون الصور أسود، الحواف زرقاء. 7. القسم ز: اللوحات الإرشادية والإعلامية. 8. القسم ح: تسميات إضافية. وهي إضافية إلى علامات الفئات المذكورة أعلاه. لا تستخدم بشكل منفصل. توضيح صلاحية العلامات الرئيسية حسب الوقت (على سبيل المثال، فقط في أيام الأسبوع) أو تطبيقها فقط على فئات معينة من المركبات (على سبيل المثال، للشاحنات فقط)، أو تقديم معلومات إضافية أخرى. الشكل - مستطيل، لون الخلفية - أبيض، لون الصورة - أسود، الحواف - أسود. إذا تم استخدام 4 علامات طريق فقط على طرق وطننا الأم في عام 1903، لتحذير سائقي المركبات ذاتية الدفع من خطر محتمل، فإنه يتم حاليًا استخدام أكثر من مائتين ونصف علامة طريق من ثماني مجموعات في شوارع وطرق روسيا ، وينظم بالتفصيل جميع جوانب حركات الطريق تقريبًا.




ظهرت علامات الطريق الأولى في وقت واحد تقريبًا مع ظهور الطرق. ولتحديد الطريق، قام المسافرون البدائيون بكسر الفروع ووضع علامات على لحاء الأشجار، ووضعوا حجارة ذات شكل معين على طول الطرق. وكانت الخطوة التالية هي إعطاء الهياكل الموجودة على جانب الطريق شكلاً محددًا لجعلها تبرز من المناظر الطبيعية المحيطة بها. ولهذا الغرض بدأ وضع المنحوتات على طول الطرق. يمكن رؤية إحدى هذه المنحوتات - امرأة بولوفتسية - في محمية متحف كولومينسكوي.


وبعد ظهور الكتابة، بدأ عمل النقوش على الحجارة، وعادةً ما يكتب اسم المستوطنة التي يؤدي إليها الطريق. نشأ أول نظام لإشارات الطرق في العالم في روما القديمة في القرن الثالث. قبل الميلاد. على طول الطرق الأكثر أهمية، وضع الرومان أعمدة أميال أسطوانية محفورة عليها المسافة من المنتدى الروماني. بالقرب من معبد زحل في وسط روما كان هناك عمود الميل الذهبي، الذي تقاس منه جميع الطرق المؤدية إلى جميع أطراف الإمبراطورية الشاسعة. وقد انتشر هذا النظام فيما بعد في العديد من البلدان. لم تكن روسيا استثناءً - في القرن السادس عشر. بناءً على تعليمات القيصر فيودور إيفانوفيتش، تم تركيب أعمدة يبلغ ارتفاعها حوالي 4 أمتار مع نسور في الأعلى على الطريق المؤدي من موسكو إلى ملكية كولومينسكوي الملكية.


يتطلب ظهور أول عربات ذاتية الدفع على الطرق تغييرات جوهرية في تنظيم حركة المرور على الطرق. وبغض النظر عن مدى عيوب السيارات الأولى، فإنها كانت تتحرك بشكل أسرع بكثير من العربات التي تجرها الخيول. كان على سائق السيارة أن يتفاعل بشكل أسرع مع الخطر الناشئ من السائق. ومن الضروري أيضًا أن نأخذ في الاعتبار أن الحصان، على الرغم من كونه غبيًا، فهو حيوان، ونتيجة لذلك، فإنه يتفاعل مع العائق عن طريق التباطؤ على الأقل، وهو ما لا يمكن قوله عن القدرة الحصانية تحت غطاء عربة بلا أحصنة. ولم تكن الحوادث التي وقعت للسيارات متكررة إلى هذا الحد، إلا أنها كان لها صدى كبير في الرأي العام بسبب تفردها. ومن الضروري الرد على الرأي العام.


أدى الجمع بين الشروط المذكورة أعلاه إلى ظهور أولى علامات الطريق في شوارع باريس في عام 1903: تم رسم الرموز باللون الأبيض على خلفية سوداء أو زرقاء من اللافتات المربعة - "نزول حاد"، "منعطف خطير"، "الطريق الوعر" في عام 1940 تمت الموافقة على القواعد القياسية الأولى وقائمة العلامات القياسية في الاتحاد السوفيتي.


تصنيف علامات الطريق تنقسم علامات الطريق إلى ثماني فئات: 1. القسم أ: العلامات التحذيرية. لديهم شكل مثلث. الخلفية بيضاء والصور سوداء. الحدود الحمراء. يحذر مستخدمي الطريق من المخاطر. 2. القسم ب: علامات حق الطريق. تنظيم ترتيب مرور التقاطعات والاختناقات على الطرق. هناك أشكال مختلفة. 3. القسم ج: العلامات المحظورة والمقيدة. الشكل مستدير، الخلفية بيضاء، لون الصور أسود. منع بعض الإجراءات (على سبيل المثال، الدوران)؛ حظر حركة مركبات معينة (على سبيل المثال، حظر الجرارات).


4. القسم د: العلامات الإلزامية. شكل دائري، خلفية زرقاء، تصميمات بيضاء. وصف إجراءات معينة لمستخدمي الطريق، مثل اتجاه المنعطفات. 5. القسم هـ: علامات الأنظمة الخاصة. 6. القسم و: لافتات المعلومات واللافتات التي تحدد الأشياء وعلامات الخدمة. وهي تقوم بإعلام مستخدمي الطريق عن طبيعة الطريق وموقع الحارات المرورية وغيرها. وتشمل هذه العلامات أيضًا مؤشرات الاتجاه والمسافة، وإشارات الكيلومترات، ولافتات تشير إلى أسماء المدن والأنهار. الشكل مربع أو مستطيل، ولون الخلفية عادة ما يكون أزرق (وأقل أخضر في كثير من الأحيان)، ولون الصور عادة أبيض. إعلام مستخدمي الطريق بالخدمات المختلفة: محطات الوقود، الفنادق، المعسكرات. الشكل مستطيل، لون الخلفية أبيض، لون الصور أسود، الحواف زرقاء.


7. القسم ز: اللوحات الإرشادية والإعلامية. 8. القسم ح: تسميات إضافية. وهي إضافية إلى علامات الفئات المذكورة أعلاه. لا تستخدم بشكل منفصل. توضيح صلاحية العلامات الرئيسية حسب الوقت (على سبيل المثال، فقط في أيام الأسبوع) أو تطبيقها فقط على فئات معينة من المركبات (على سبيل المثال، للشاحنات فقط)، أو تقديم معلومات إضافية أخرى. الشكل مستطيل، لون الخلفية أبيض، لون التصميم أسود، الحواف سوداء.


إذا تم استخدام 4 علامات طريق فقط على طرق وطننا الأم في عام 1903، لتحذير سائقي المركبات ذاتية الدفع من خطر محتمل، فإنه يتم حاليًا استخدام أكثر من مائتين ونصف علامة طريق من ثماني مجموعات في شوارع وطرق روسيا ، وينظم بالتفصيل جميع جوانب حركات الطريق تقريبًا.

منشورات حول هذا الموضوع